פונקציית שסתום שחרור אוויר

פונקציית שסתום בלם פליטה:

1. שימוש נכון בשסתום שחרור אוויר להשקיה בטפטוף יכול להפחית מאוד את השימוש בבלמי שירות (בלמים), ובכך להפחית את בלאי הנעליים (או הדיסקים) ולהפחית מאוד את שחיקת הנעליים (או הדיסקים) לסיכון בטיחות הנגרמת על ידי חימום יתר של בלימה רציפה;

2. שסתום שחרור אוויר ראשי בכוח נמצא בשימוש נרחב ברכבי דיזל גדולים. פונקציית שסתום שחרור האוויר מוגדרת על צינור הפליטה של ​​המנוע, והלחץ של שבץ הפליטה מוגבר דרך סגירת השסתום, וכוח הבלימה מתקבל באמצעות לחץ שלילי שנוצר. שסתום שחרור אוויר לבאר מים מונע בדרך כלל על ידי מנגנון בקרה המשתמש באוויר דחוס או בוואקום, וברוב המקרים משתמש באותו מקור כוח כמו הבלם הראשי;

3. בדרך כלל מתחיל בלם הפליטה במתג ידני, על מנת למנוע את התמודדות המנוע ובלם הפליטה מופעל במהלך הזרקת דלק, ובלם הפליטה משתחרר באופן אוטומטי כאשר דוושת המאיץ או דוושת המצמד מדוכאת. לא ניתן להשתמש בבלמי פליטה ברכבי דלק מכיוון שאספקת הדלק מנותקת במהלך הפעולה. השימוש הנכון בבלמי פליטה יכול להפחית מאוד את השימוש בבלמי שירות (בלמים), ובכך להפחית את בלאי הנעליים (או הדיסקים), ולהפחית מאוד את הסיכון לנהיגה בטיחות הנגרמת כתוצאה מחימום יתר רציף של נעליים (או דיסקים).

חומר של בניית שסתום שחרור אוויר אל חלד